تاريخ صناعة السيارات No Further a Mystery
Wiki Article
أطاحت شركة الثلاثة الكبار بفلسفة سلون في فترة ما بعد الحرب. تكاثرت النماذج والخيارات، وأصبحت السيارات في كل عام أطول وأثقل وأكثر قوة ومزينة بالأدوات مع كلفة أعلى للشراء والتشغيل، وذلك باتباع حقيقة مفادها أن بيع السيارات الكبيرة أعلى ربحًا من السيارات الصغيرة.
خط تجميع في مصنع سيارات هيونداي موتور في كوريا الجنوبية.
كذلك، تسعى الدول العربية إلى تطوير قطاعات الصناعات المغذية للسيارات لتوفير المزيد من فرص العمل وجذب الاستثمارات الأجنبية.
في المقال التالي رحلة عبر التاريخ... كيف تطور تصنيع السيارات.
وكان مفهوم الشعار هو حرف الإس اللاتيني الذي يدل على الحرف الأول من اسم الشركة سيات، مع شريط مائل وخطوط مفرغة.
تفجيرات لبنان: ضباط إسرائيليون يكشفون أسرار سمعة الموساد المرعبة - في التلغراف
خلال الحرب العالمية الثانية، إضافة إلى إنتاج عدة ملايين من المركبات العسكرية، صنعت الشركات الأمريكية المصنعة للسيارات نحو خمسة وسبعين قطعة عسكرية أساسية، أغلبها لا يتعلق بالسيارات.
جعل فولاذ الفاناديوم سيارة نموذج تي أخف وزنًا وأكثر صلابة، وساعدت الطرق الجديدة في صب الأجزاء (خاصة صب كتلة المحرك) في الحفاظ على انخفاض السعر.
البنية التحتية للشحن: مع تزايد عدد السيارات الكهربائية، ستحتاج المدن والبلدان إلى تطوير بنية تحتية للشحن تكون كافية لتلبية الطلب.
اليوم العكس هو الصحيح. ساعد ارتفاع تكلفة البنزين ومخاوف التلوث السيارات الكهربائية على العودة.
رحلة تطور السيارات الطائرة.. من رؤى المستقبل نور إلى الحقيقة
هنا، انتهزت شركات صناعة السيارات المشهورة مثل هنري فورد الفرصة التي أتيحت من خلال ظهور الإنتاج الميكانيكي، وتحويل السفر الشخصي والتجاري إلى الأبد.
مع أن ملكية السيارات أصبحت عالمية تقريبًا، السيارة لم تعد قوة تدريجية للتغيير.
تمكنت مبيعات السيارات بالتقسيط خلال العشرينات من جعل شراء السلع الاستهلاكية الباهظة الثمن، عن طريق الائتمان عادة من الطبقة المتوسطة ودعامة أساسية للاقتصاد الأمريكي.